実績紹介

更新日:2020年2月19日

およそ2人に1人が認定されています

二人に一人認定

2011年10月から2019年10月までの後遺障害等級認定申請件数は654件あり、認定件数は341件となっており52%の認定率となっています。この結果およそ2人に1人が後遺障害として認定されています。

初回、異議実績

異議申し立ての申請件数は251件に対して、認定件数は105件となり、42%の認定率となっております。再請求については一層の専門的な調査を行い、必要と思われる医学的な資料を積み重ね、申請することで適正な等級認定がなされる可能性が高いことを示しています。

全国平均の6倍
※全国平均は、損害保険料率算出機構が公表している「自動車保険の概況」の数字です。数値は直近3年(2013年:4.88%、2014年:6.23%、2017年:9.4%)のデータです。

全国平均の6倍

道内病院へ同行病院同行件数201件
北海道内の病院に同行致します。

道内病院へ同行

病院同行が難しい場合は、医師への面談の代わりに書面を作成し、医師にお尋ね致します。

※集計期間:2011年10月～2019年10月まで

心肺停止後の脳梗塞による高次脳機能障害

2級認定

「神経系統の機能又は精神に著しい障害を残し、随時介護を要するもの」

散歩中に自動車にはねられた事故

部位

頭部・膝関節・足関節

症状

高次脳機能障害・下肢の可動域制限や痛み
外傷性頚部症候群による頚部～左上肢痛、左手指のしびれ

12級認定

「局部に頑固な神経症状を残すもの」

渋滞道路で停車中に追突された事故

部位

頚椎

症状

首の痛み、左手のしびれ
脊髄損傷による両下肢麻痺や神経因性膀胱障害

5級認定

「神経系統の機能又は精神に著しい障害を残し、特に軽易な労務以外の労務に服することができないもの」

運転操作を誤り路外へ落下した事故

部位

両下肢

症状

麻痺・排尿障害
頚椎捻挫後の頚部痛及び右手指のしびれ・腰椎捻挫後の腰部痛

併合14級認定

「局部に神経症状を残すもの」

バイクで赤信号停車中に追突された事故

部位

頚部・腰部

症状

首の痛み、右手のしびれ、腰の痛み

外傷性眼球破裂後の視力低下

非該当 → 8級認定

「1眼の視力が0.02以下になったもの」

交差点内で対向車と正面衝突した事故

部位

目

症状

視力低下
頚椎捻挫後の頚部痛、左前腕～手の痺れ・腰部挫傷後の腰部痛、左足趾の痺れ

非該当 → 併合14級認定

「局部に神経症状を残すもの」

交差点停車中に右折してきた車に衝突された事故

部位

首・腰

症状

首や腰の痛み・左手、右足のしびれ
下腿開放骨折後の足関節・足指の可動域制限等

併合11級 → 併合6級認定

「1下肢の3大関節中の1関節の用を廃したもの」等

自車と加害車両の間にはさまれた事故

部位

足関節・足指関節・下腿

症状

足首や足指の可動域が狭くなった・疼痛等
舟状骨月状骨間靭帯損傷後の可動域制限・手関節痛

12級 → 10級認定

「1上肢の3大関節中の1関節の機能に著しい障害を残すもの」

横断歩道をふさいでいた車に接触して転倒した事故

部位

手関節

症状

手首の可動域が狭くなった・手関節痛